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Neuordnung
der Ausbildungsberufe im Kraftfahrzeuggewerbe
Der Kraftfahrzeugservicemechaniker / die
Kraftfahrzeugservicemechanikerin
... rechtliche Aspekte
Mit Beschluss vom 30.04.2004 der KMK ist das neue Berufsbild „Kraftfahrzeugservicemechaniker
/ Kraftfahrzeugservicemechanikerin“
zur Erprobung eingeführt worden. Es handelt sich um ein neues
Berufsbild das sich an den Ausbildungsinhalten des
Berufsbildes „Kraftfahrzeugmechatroniker“ orientiert.
Der Beruf wurde als Orientierungshilfe geschaffen und beinhaltet
die Chance auf Fortsetzung der Ausbildung.
Die
Berufsausbildung kann auf Wunsch bzw. nach Kenntnisstand
fortgesetzt werden:
... im
Ausbildungsberuf
Kraftfahrzeugmechatronikerin/Kraftfahrzeugmechatroniker nach
den Vorschriften für das dritte Ausbildungsjahr
....und
in den Berufen
Karosserie- und Fahrzeugbaumechanikerin/Karosserie- und
Fahrzeugbaumechaniker,
Mechanikerin für Karosserieinstandhaltungstechnik/Mechaniker
für Karosserieinstandhaltungstechnik,
Mechanikerin für Landmaschinentechnik/Mechaniker für
Landmaschinentechnik,
Mechanikerin für Reifen- und
Vulkanisationstechnik/Mechaniker für Reifen- und
Vulkanisationstechnik
...
nach den Vorschriften für die zweite Hälfte des zweiten
Ausbildungsjahres.
... inhaltliche Aspekte
Kraftfahrzeugservicemechaniker und -mechanikerinnen pflegen
Kraftfahrzeuge aller Art, setzen sie in Stand und führen
Aus- und Umrüstungsarbeiten
sowie
die standardisierten Wartungs-, Prüfungs- und
Einstellarbeiten durch.
Kraftfahrzeugservicemechaniker/innen arbeiten überwiegend in
der Instandhaltung von Kraftfahrzeugen, z.B. in
Reparaturwerkstätten oder im Pannenhilfsdienst.
Auch
bei Herstellern von Kraftwagen sind sie tätig. Darüber
hinaus sind sie im Handel beschäftigt, etwa in Autohäusern
oder bei Kfz-Ersatzteilhändlern
mit
angeschlossener Reparaturwerkstatt.
Sie
halten sich vorwiegend in Fertigungs- oder in Werkhallen und
Werkstätten auf.
Kunden
beraten und betreuen sie z.T. auch in den der Werkstatt
angegliederten Verkaufsräumen.
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... Grundbildung
Der Kraftfahrzeug-Servicemechaniker durchläuft eine
kraftfahrzeugtechnische Grundbildung die sich an den
Ausbildungsinhalten
der Kraftfahrzeugmechatroniker, in deren ersten zwei Jahren
orientiert.
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... die Schule
Die schulische Ausbildung soll nach einer Lernfeldstruktur (
siehe Rahmenlehrplan
Kraftfahrzeug-Servicemechaniker) durchgeführt werden. Diese
gewährleistet, dass der Schwerpunkt
auf die Förderung verschiedener Kompetenzen gelegt wird und nicht
wie früher auf sogenanntes „Faktenlernen“. Das eigenständige
Erarbeiten der Inhalte
und das geplante Vorgehen bei der Lösung komplexer Aufgaben oder
Problemstellungen sind die Qualifikationen die gefördert
aber auch gefordert werden.
... die Prüfung
Die Abschlussprüfung wird nach zwei Jahren, zusammen mit den
Kfz-Mechatronikern (Teil I) absolviert.
Die
Zwischenprüfung erfolgt nach einem Jahr und hat keinen
theoretischen Anteil.
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